Trasporto Pubblico Locale, con CTM entrano in servizio 47 nuovi autobus elettrici

Da oggi entrano in servizio 47 nuovi autobus elettrici Iveco E-Way da 10,7 metri, destinati alle linee 8 e 20, tra le più frequentate della rete urbana, ma anche alle linee 30R e 1Q. Garantiranno un passo avanti verso il futuro in alcune linee che, a causa dei mezzi vecchi, hanno avuto qualche problema tecnico.

Con questa nuova fornitura CTM conclude il più importante programma di rinnovo della flotta mai realizzato nella propria storia, raggiungendo entro il primo semestre del 2026 un traguardo senza precedenti: il 70% della flotta completamente elettrica.

L’intero piano di investimento ha comportato l’acquisto di nuovi autobus per circa 92 milioni di euro, grazie alle risorse del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), di cui il Comune di Cagliari è stato beneficiario di primo livello, destinando i finanziamenti a CTM per l’attuazione del programma di transizione energetica. L’investimento rientra nella Missione M2C2 – Investimento 4.4.1 del PNRR e rappresenta uno degli interventi più significativi nel panorama nazionale del trasporto pubblico locale.

L’ingresso dei nuovi autobus consentirà di:

• migliorare il servizio sulle linee urbane;
• ridurre le emissioni di CO₂ e degli inquinanti atmosferici;
• diminuire sensibilmente il rumore in città;
• aumentare il comfort dei passeggeri;
• ridurre i consumi energetici e i costi di esercizio;
• offrire una mobilità moderna, sostenibile e accessibile.

La transizione energetica di CTM non rappresenta soltanto un importante investimento tecnologico, ma una scelta concreta per migliorare la qualità della vita dei cittadini e contribuire agli obiettivi europei di decarbonizzazione.

CTM è stata la prima azienda di trasporto pubblico in Italia ad aver ricevuto il nuovo modello Iveco E-Way da 10,7 metri, modello di ultima generazione progettato specificamente per il servizio urbano. I nuovi autobus sono equipaggiati con batterie di ultima generazione, prodotte in Italia, che garantiscono elevata affidabilità, lunga durata e una gestione intelligente dell’energia.

I nuovi autobus rispettano integralmente il nuovo regolamento europeo General Safety Regulation (GSR). Tra i principali sistemi presenti a bordo:

• assistenza anticollisione;
• rilevamento automatico di pedoni e ciclisti;
• telecamere digitali ad alta definizione;
• specchi elettronici;
• controllo elettronico della stabilità;
• impianto antincendio dedicato alle batterie.

Una dotazione tecnologica progettata per aumentare la sicurezza di conducenti, passeggeri e di tutti gli utenti della strada.

Con il completamento degli investimenti finanziati attraverso il PNRR e gli altri programmi nazionali, CTM disporrà entro il 2030 di una delle flotte urbane a più basso impatto ambientale del Paese. Il totale dei mezzi 100% elettrici ammonta a 236 unità, di cui 152 acquistati con il PNRR.

Dichiarazione Presidente CTM SpA Fabrizio Rodin

“L’elettrificazione della flotta non rappresenta soltanto un investimento nel trasporto pubblico, ma un investimento diretto nella salute dei cittadini. Ogni giorno i nostri autobus effettuano circa 3.600 corse e la progressiva sostituzione dei mezzi diesel con autobus elettrici consentirà di eliminare le emissioni allo scarico prodotte dal servizio, contribuendo concretamente al miglioramento della qualità dell'aria. Significa meno polveri sottili, meno inquinanti e una città più vivibile. Entro il 2030, con il completamento della transizione energetica, CTM avrà una flotta interamente elettrica: un traguardo che farà di Cagliari una delle realtà più avanzate in Italia nella mobilità sostenibile e che produrrà benefici ambientali e sanitari destinati a durare nel tempo”.

Dichiarazione Sindaco della Città Metropolitana di Cagliari Massimo Zedda

“La collaborazione tra Comune e CTM continua ad avere come obiettivo quello di migliorare la mobilità sostenibile e il trasporto pubblico locale.  I 47 nuovi autobus vanno ad arricchire i 236 totalmente elettrici, di cui 152 acquistati grazie ai fondi PNRR. Il 70% della flotta è ora totalmente elettrica, mentre il 100% sarà raggiunto entro il 2030, in anticipo rispetto agli obiettivi europei. Parallelamente, stiamo rinforzando le strutture di ricarica, una a Cagliari, l’altra a Quartu. Siamo al lavoro per il potenziamento delle connessioni e dei chilometri di percorrenza delle linee. L’obiettivo è che CTM raggiunga anche gli altri Comuni non ancora interessati dal servizio, per questo stiamo lavorando con la Regione in vista della riforma del trasporto pubblico locale. Rispetto per l’ambiente, comodità dei mezzi, moderni, innovativi e accessibili, più sicurezza, minori consumi e risparmi sui costi di manutenzione, bus più silenziosi: sono queste le caratteristiche principali di una rivoluzione tecnologica al servizio di cittadine e cittadini.

Dichiarazione Assessora all’Ambiente, alla Mobilità e ai Trasporti del Comune di Quartu

Siamo molto soddisfatti del progetto presentato oggi per il duplice risvolto positivo che esso garantisce: da una parte contribuisce al miglioramento del servizio per i cittadini e dall’altra rappresenta un ulteriore apporto nell’ambito del percorso da tempo avviato di lotta ai cambiamenti climatici e quindi di sostenibilità ambientale. Ritengo quindi che l’impegno profuso dal CTM sia importante nei fatti anche in termini di consolidamento della Città Metropolitana di Cagliari.

Dichiarazione Direttore Generale di CTM Bruno Useli

In questi anni abbiamo avuto circa 180 milioni di euro da spendere, risorse vicine a quelle che ha avuto un’azienda come l'Atac di Roma. Abbiamo fatto una scelta di campo molto coraggiosa puntando sull'elettrico e siamo una delle poche realtà in Europa che si avvicina al traguardo ambizioso di una flotta tutta elettrica. Abbiamo speso i finanziamenti pubblici del PNRR e assicuro che non è stato per niente facile. La struttura ha lavorato con molto impegno e ringrazio tutto il personale. Dei 236 mezzi elettrici del Ctm, 152 sono stati acquistati con fondi del Pnrr. Gli ultimi 47, presentati stamane, hanno concorso a raggiungere il target nazionale di almeno 3.000 mezzi elettrici immessi nel trasporto pubblico locale entro il 30 giugno.